Novo SUV compacto da marca alemã esconde seletor de marchas atrás do volante e oferece até 120 km de autonomia elétrica
A Audi acaba de apresentar a nova geração do Q3, com mudanças radicais no design e tecnologia. O modelo 2025 surpreende ao reposicionar o seletor de marchas atrás do volante, em um movimento que prioriza ergonomia e espaço no console central. O SUV chegará às concessionárias europeias em setembro com versões a gasolina, diesel e híbrida plug-in, esta última com autonomia de até 120 km em modo exclusivamente elétrico.
Design e inovações
A principal novidade está no interior: o câmbio tradicional foi substituído por um sistema integrado ao volante, liberando área no painel central para armazenamento e controles multimídia. A mudança segue tendência observada em modelos premium, como o BMW iX e o Mercedes-Benz Classe E.
A versão híbrida plug-in chama atenção pela eficiência. Com bateria de maior capacidade, o Q3 pode rodar em modo zero emissão por até 120 km suficiente para deslocamentos urbanos sem acionar o motor a combustão. A potência combinada do sistema chega a 272 cv.
Preços e disponibilidade
As vendas começam em setembro na Europa, com preço inicial de € 44.600 (cerca de R$ 250 mil em conversão direta). A Audi ainda não confirmou se o modelo chegará ao Brasil em 2025, mas tradição sugere que a importação pode ocorrer no próximo ano.
Tecnologia e segurança
A nova geração traz atualizações no sistema de infotainment, com tela de 12,3 polegadas e assistente por voz aprimorado. Itens como freio autônomo, assistente de permanência em faixa e faróis matriciais LED são padrão em todas as versões.
Perspectivas
O Q3 2025 chega para competir com rivais como o BMW X1 e o Volvo XC40 Recharge em um mercado que valoriza eletrificação e inovações de usabilidade. A aposta no híbrido plug-in reforça estratégia da Audi de oferecer transição acessível para veículos menos poluentes.
